Y accéder
Se rendre au Ngorongoro depuis Arusha et les aéroports
Distances routières mesurées, et non les chiffres qui circulent : 159 km jusqu’à la porte, puis 20,5 km supplémentaires jusqu’au bord du cratère.
Check dates and availability ↗Distances routières mesurées et temps de conduite en conditions de circulation fluide
| Itinéraire | Distance | Temps libre | Autoriser |
|---|---|---|---|
| Arusha → Porte de Loduare | 159 km | 2 h 55 min | 3,5 à 4 heures |
| Arusha → bord du cratère | Environ 180 km | 3 h 25 min | 4 à 5 heures |
| Arusha → ville de Karatu | 144 km | 2 h 36 min | 3 à 3,5 heures |
| Karatu → porte de Loduare | 15,4 km | Environ 20 min | — |
| Porte de Loduare → rebord du cratère | 20,5 km | Environ 31 min | — |
| Arusha → Musée des gorges d'Olduvai | 217 km | 4 h 20 | 5 heures |
| Aéroport du Kilimandjaro (JRO) → Arusha | 56,5 km | Environ 59 min | 1 à 1 h 30 |
| Aéroport du lac Manyara (LKY) → Porte de Loduare | 36 km | Environ 47 min | 1 heure |
Des distances réellement mesurées
Les distances publiées pour Ngorongoro sont d'une fiabilité inhabituellement faible ; les chiffres ci-dessus ont donc été calculés par routage sur le réseau routier plutôt que copiés. Deux chiffres circulants méritent d'être corrigés d'emblée. La fiche du patrimoine mondial de l'UNEP-WCMC décrit l'aire de conservation comme étant à 90 kilomètres à l'ouest d'Arusha, ce qui est incompatible avec toute mesure — la distance à vol d'oiseau seule avoisine les 133 kilomètres. Et la description par l'exploitant de l'aéroport de Kilimandjaro International, situé à 40 kilomètres d'Arusha, ne résiste pas au contact de la route, qui en mesure 56,5. Les temps de parcours en conditions fluides supposent des routes dégagées ; le trajet réel est systématiquement plus long.
La porte n'est pas le cratère
Une distinction qui surprend lors de la planification d'un premier jour : la porte de Loduare est l'entrée de l'aire de conservation, pas le rebord du cratère. Depuis la porte, il faut compter encore 20,5 kilomètres et environ une demi-heure de montée pour atteindre le rebord, le siège de la NCAA et les routes de descente. La NCAA corrobore elle-même cette distance, décrivant le camping public Simba A, sur le rebord, comme étant à au moins 19 kilomètres de la porte d'entrée principale. Si vous partez d'Arusha en espérant être au fond du cratère le même matin, l'arithmétique fonctionne rarement — c'est pourquoi les voyageurs dorment à Karatu ou sur le rebord.
Quel aéroport, et celui que la plupart manquent
Kilimandjaro International est la principale porte d'entrée internationale, avec une piste de 3 600 mètres, à environ 56 kilomètres et une heure de route d'Arusha. L'aéroport d'Arusha ne gère que des vols intérieurs et se trouve à environ 7 kilomètres du centre-ville. Celui que l'on néglige systématiquement est l'aéroport du lac Manyara, que l'Autorité des aéroports de Tanzanie décrit explicitement comme l'aérodrome de correspondance pour les touristes se rendant au lac Manyara, au Serengeti, à Tarangire et à Ngorongoro. Il se situe à 36 kilomètres et moins d'une heure de la porte de Loduare, contre 159 kilomètres depuis Arusha — une économie de presque une journée de route.
Pistes d'atterrissage au sein de l'aire de conservation
Deux pistes d'atterrissage se trouvent dans l'aire de conservation elle-même. La piste de Ngorongoro est située sur le rebord du cratère, et la NCAA place le camping Simba A à moins de 600 mètres de celle-ci. La piste de Ndutu s'étend à l'ouest, près des camps des plaines de vêlage. Le barème tarifaire publié par la NCAA inclut une ligne pour les frais d'atterrissage des aéronefs, ce qui confirme que des avions atterrissent bien à l'intérieur de l'aire. Considérez ces pistes comme desservant des charters et des transferts de camps plutôt que comme des aéroports — le lac Manyara est le terrain voisin doté de liaisons aériennes régulières.
Orthographe, et un petit détail qui aide
La NCAA écrit l’entrée principale « Loduare », et non « Lodoare », et utilise cette orthographe de manière cohérente sur ses propres pages dédiées à l’hébergement et au géoparc. Vous verrez les deux formes sur les confirmations de réservation et sur la signalétique, et il s’agit bien de la même porte. De même, Olduvai et Oldupai apparaissent toutes deux dans l’usage officiel pour désigner la gorge, Oldupai étant la forme corrigée en masaï ; le site de la NCAA utilise quant à lui Olduvai. Aucune de ces variations ne vous posera problème, mais savoir qu’il s’agit du même lieu vous évitera un moment de confusion lorsque votre itinéraire et votre chauffeur utilisent des orthographes différentes.