Jak się tam dostać
Dojazd do Ngorongoro z Aruszy i z lotnisk
Zmierzone odległości drogowe, a nie krążące w obiegu liczby: 159 km do bramy i kolejne 20,5 km na krawędź krateru.
Check dates and availability ↗Zmierzone odległości drogowe i czas jazdy bez utrudnień
| Trasa | Odległość | Czas jazdy bez utrudnień | Zarezerwuj czas |
|---|---|---|---|
| Arusza → Brama Loduare | 159 km | 2 godz. 55 min | 3,5–4 godziny |
| Arusza → krawędź krateru | Około 180 km | 3 godz. 25 min | 4–5 godzin |
| Arusha → miasto Karatu | 144 km | 2 godz. 36 min | 3–3,5 godziny |
| Karatu → Brama Loduare | 15,4 km | Około 20 min | — |
| Brama Loduare → krawędź krateru | 20,5 km | Ok. 31 min | — |
| Arusha → Muzeum Wąwozu Olduvai | 217 km | 4 godz. 20 min | 5 godzin |
| Lotnisko Kilimandżaro (JRO) → Arusha | 56,5 km | Ok. 59 min | 1–1,5 godziny |
| Lotnisko Jezioro Manyara (LKY) → Brama Loduare | 36 km | Ok. 47 min | 1 godzina |
Odległości faktycznie zmierzone
Publikowane odległości dla Ngorongoro są wyjątkowo niewiarygodne, dlatego powyższe wartości obliczono na podstawie tras wyznaczonych w sieci drogowej, a nie skopiowano z innych źródeł. Dwie krążące liczby warto od razu sprostować. Arkusz danych Światowego Dziedzictwa UNEP-WCMC opisuje obszar ochrony jako położony 90 kilometrów na zachód od Aruszy, czego nie da się pogodzić z żadnym pomiarem — sama odległość w linii prostej wynosi około 133 kilometrów. Z kolei opis operatora lotniska, według którego Kilimandżaro International znajduje się 40 kilometrów od Aruszy, nie wytrzymuje konfrontacji z drogą, która mierzy 56,5 kilometra. Czasy przejazdu przy swobodnym ruchu zakładają drogi bez przeszkód; realna podróż jest zawsze dłuższa.
Brama to nie krater
To rozróżnienie, które zaskakuje wielu planujących pierwszy dzień: Brama Loduare to wejście do obszaru ochrony, a nie krawędź krateru. Od bramy dzieli Cię kolejne 20,5 kilometra i około pół godziny podjazdu, zanim dotrzesz na krawędź, do siedziby NCAA i na drogi zjazdowe. NCAA sama potwierdza tę odległość, opisując publiczny kemping Simba A na krawędzi jako położony co najmniej 19 kilometrów od głównej bramy wjazdowej. Jeśli jedziesz z Aruszy i liczysz na to, że tego samego ranka znajdziesz się na dnie krateru, ta arytmetyka rzadko się sprawdza — dlatego ludzie nocują w Karatu lub na krawędzi.
Które lotnisko — i to, które większość przeocza
Kilimandżaro International to główne międzynarodowe lotnisko, z pasem startowym o długości 3600 metrów, położone około 56 kilometrów i godzinę drogi od Aruszy. Lotnisko Arusha obsługuje wyłącznie loty krajowe i znajduje się około 7 kilometrów od centrum miasta. Tym, które jest rutynowo pomijane, jest lotnisko Lake Manyara, które Tanzania Airports Authority wprost określa jako lotnisko łącznikowe dla turystów udających się do Jeziora Manyara, Serengeti, Tarangire i Ngorongoro. Leży ono 36 kilometrów i niespełna godzinę drogi od Bramy Loduare, wobec 159 kilometrów z Aruszy — oszczędzasz w ten sposób większość dnia jazdy.
Lądowiska w obrębie obszaru ochrony
W samym obszarze ochrony znajdują się dwa lądowiska. Lądowisko Ngorongoro leży na krawędzi krateru, a NCAA umieszcza kemping Simba A w odległości mniejszej niż 600 metrów od niego. Lądowisko Ndutu położone jest na zachodzie, w pobliżu obozowisk na równinach cielenia. Opublikowany cennik NCAA zawiera pozycję dotyczącą opłat za lądowanie statków powietrznych, co potwierdza, że samoloty faktycznie lądują w obrębie obszaru. Traktuj te lądowiska jako miejsca obsługi lotów czarterowych i transferów między obozami, a nie jako lotniska — Lake Manyara to pobliskie lotnisko z regularnymi połączeniami lotniczymi.
Pisownia i jedna drobna rzecz, która pomaga
NCAA zapisuje główne wejście jako Loduare, a nie Lodoare, i konsekwentnie używa tej pisowni na swoich stronach dotyczących zakwaterowania i geoparku. Obie formy pojawiają się w potwierdzeniach rezerwacji i na tablicach informacyjnych, a dotyczą tej samej bramy. Podobnie Olduvai i Oldupai występują w oficjalnych źródłach na określenie wąwozu, przy czym Oldupai to poprawiona forma w języku masajskim; strona NCAA używa Olduvai. Żadna z tych różnic nie sprawi Ci problemu, ale świadomość, że to te same miejsca, oszczędzi chwili konsternacji, gdy Twój plan podróży i kierowca będą używać różnych pisowni.